Jumlah stasiun pengisian listrik umum di seluruh dunia meningkat pesat.

Pada akhir 2022, ada total 2,7 juta stasiun pengisian daya publik di seluruh dunia, dengan lebih dari 900.000 instalasi pada tahun 2022 saja.Ini merupakan peningkatan 55% dibandingkan dengan 2021 dan sebanding dengan tingkat pertumbuhan pra-pandemi 50% antara 2015 dan 2019.

China, sebagai pasar terbesar untuk kendaraan listrik (EV) dan memiliki populasi yang padat, secara aktif mengembangkan infrastruktur pengisian dengan dukungan kebijakan.Sebagian besar stasiun pengisian di seluruh dunia berada di Cina, dan lebih dari 40% dari mereka adalah stasiun pengisian cepat, yang jauh lebih tinggi daripada wilayah lain.

Dalam hal pengembangan infrastruktur pengisian, Eropa berada di urutan kedua setelah China, dengan perbedaan yang signifikan antara Eropa Timur dan Barat.Korea Selatan telah mengalami pertumbuhan pesat dalam jumlah stasiun pengisian EVAmerika Serikat memiliki lebih sedikit stasiun pengisian dibandingkan dengan Eropa dan Korea Selatan, tetapi distribusi mereka tidak seragam.Hampir sepertiga dari infrastruktur pengisian daya publik di negara ini terletak di California.

Biasanya, kami menggunakan standar yang diusulkan oleh Alternative Fuel Infrastructure Directive (AFID) untuk menilai tingkat infrastruktur pengisian daya suatu negara.AFID merekomendasikan target 10 kendaraan listrik per stasiun pengisian listrik umum, menghasilkan rasio 10:1, dan setiap kendaraan listrik murni harus dilengkapi dengan daya pengisian daya 1 kW.

Pada tahun 2022, rata-rata global adalah 10 kendaraan listrik per stasiun pengisian, dengan setiap kendaraan listrik memiliki daya pengisian 2,4 kW, memenuhi standar yang direkomendasikan oleh AFID.

Hal ini dipahami secara luas bahwa rasio kendaraan ke stasiun pengisian menunjukkan jumlah stasiun yang tersedia per kendaraan. rasio yang lebih rendah berarti jumlah stasiun yang lebih tinggi per kendaraan,membuat pengisian lebih nyaman bagi penggunaNegara-negara seperti China, Korea Selatan, dan Belanda telah mempertahankan tingkat di bawah 10 kendaraan per stasiun pengisian daya dalam beberapa tahun terakhir.Tingkat pertumbuhan stasiun pengisian listrik publik sangat selaras dengan tingkat penyebaran kendaraan listrik.

Namun, di pasar yang ditandai dengan penyebaran pengisian rumah (karena proporsi rumah tangga tunggal yang lebih tinggi dengan kesempatan untuk memasang stasiun pengisian),banyak negara belum mencapai standar yang direkomendasikan oleh AFIDMisalnya, di Amerika Serikat, ada 24 kendaraan listrik per stasiun pengisian, sedangkan di Norwegia, jumlahnya melebihi 30..

Tingkat infrastruktur pengisian di Cina telah melampaui rata-rata global, dengan rasio 8 kendaraan per stasiun pengisian dan daya pengisian rata-rata 3,46 kW per kendaraan.

Dalam hal daya pengisian per kendaraan listrik, Uni Eropa memiliki rasio yang lebih rendah, dengan rata-rata 1,18 kW per kendaraan.95 kW daya pengisian, meskipun sebagian besar stasiun pengisian daya umum (90%) adalah stasiun pengisian daya yang lambat.